Plus de trente déjà que la version sportive de Peugeot existe ! Avec au démarrage la fameuse 205 GTI qui avait assis la réputation de Peugeot en matière de voiture sportive. Aujourd’hui la Peugeot 208 GTi équipée du moteur essence turbocompressé 1.6 THP de 200 chevaux est là pour perdurer la légende Peugeot GTI.

STAFIM Peugeot Tunisie va commander cette sportive début 2017 !

Et l’excellente nouvelle, toujours en exclusivité sur tunisieauto.tn, la STAFIM Peugeot va commander cette sportive début 2017 !

C’est ce que vient en effet d’annoncer la Chef markéting et vente STAFIM Peugeot Ines Khemekhem Chelly lors de notre émission radio auto moto su RTCI (https://www.facebook.com/automoto.rtci/?fref=ts)

Cette 208 GTi qui rend hommage à l’histoire de Peugeot en sport automobile, et relance les valeurs de la mythique 205 GTi : puissante et légère, mais aussi économique sera en effet bientôt mis en vente aux Show Room Stafim Peugeot du Lac et de la cité Khadra. Voici une idée technique sur la Peugeot 208 GTi avant de l’admirer et commander, pour certains d’entres vous, à Stafim Peugeot.

Peugeot 208 GTI-tunisieauto

Style extérieur Peugeot 208 GTi

Destinée à un public averti, la Peugeot 208 GTi impressionne et affirme son identité : sportive et raffinée. Elle se distingue par de nombreux signes distinctifs et équipements extérieurs spécifiques :

  • Projecteurs avant halogènes spécifiques, équipés d’un guide de lumière de dernière génération flat-guide; clignotants et éclairage diurne à LED
  • Calandre avant spécifique noire laquée et chromée façon damiers, avec jonc inférieur rouge
  • Jonc de jupe arrière spécifique noir brillant avec insert chromé
  • Double sortie d’échappement chromée trapézoïdale
  • Bas de caisse et élargisseurs d’ailes
  • Etriers de freins peints en rouge
  • Becquet de toit
  • Jantes aluminium « Carbone » 17″ diamantées, à la peinture Storm et au vernis mat
  • Coques de rétroviseur, enjoliveurs d’antibrouillard, lécheurs de vitre et enjoliveurs de custode chromés brillant
  • Sigles GTi chromés sur fond rouge, sur la malle arrière et les enjoliveurs de custode
  • Sigles Peugeot à lettres rouges

Peugeot 208 GTI-tunisieauto

Style intérieur Peugeot 208 GTi

A l’intérieur, la Peugeot 208 GTi vous accueille dans un habitacle sportif haut de gamme, mêlant cuir pleine fleur et tissu en maille, qui vous plonge dans une harmonie stimulante par l’association de rouge, noir et chrome satin :

  • Garnissage intérieur : sièges Sport siglés GTi, habillés de cuir « Club Nappa » pleine fleur et tissu « Maille Caro », avec ligne rouge sur l’assise et maintiens latéraux rouges
  • Ceintures de sécurité noires à liséré rouge
  • Ciel de pavillon noir mistral
  • Surtapis haut de gamme, bordés de noir surpiqué rouge
  • Planche de bord en TEP PU noir à surpiqûres rouges, avec décor en dégradé rouge vers noir (entre l’écran tactile et le combiné)
  • Volant cuir pleine fleur perforé spécifique avec insert chromé siglé « GTi », et repère en cuir rouge
  • Crosses de porte à dégradé rouge vers noir
  • Décors d’aérateurs et décors latéraux de l’écran tactile noirs laqués
  • Seuils de porte « Peugeot » à lettres rouges, pédalier et repose-pied en aluminium
  • Pommeau de levier de vitesses aluminium « chrome satin » avec insert latéral rouge
  • Combiné spécifique : signature lumineuse spécifique, joncs de cadrans chromés rétroéclairés rouges par LED, fond de compteurs en aluminium brossé avec motifs à damiers et aiguilles blanches
  • Surpiqûres GTi rouges : sièges, volant cuir, poignée de frein à main cuir, soufflet du levier de vitesses, surtapis, planche de bord TEP

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Motorisation Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi est équipée de la toute dernière génération du bloc essence turbo-compressé 1,6 litres THP, développant 200 chevaux (EP6 CDTX, issu de la collaboration PSA/BMW et qui équipe les Peugeot 308 GTI, RCZ et autres Citroën DS4 et DS5) et proposée avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports raccourcis.

Légère, avec ses 1 160 kg sur la balance, la Peugeot 208 GTi permet des accélérations et des reprises de premier ordre : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 secondes ! Elle possède notamment un excellent rapport poids/puissance (5,8 kg/ch, contre 7 kg/ch pour la 205 GTi !), et dispose d’un couple généreux de 275 Nm grâce à son turbo twinscroll avec overboost. Elle réalise de plus une véritable prouesse en émettant seulement 139 g de CO2/km !

  • Puissance maximale : 147 kW soit 200 ch
  • Couple maximal : 275 Nm
  • Rapport poids / puissance : 5,8 kg/ch
  • Accélération – 0 à 100 km/h : 6,8 secondes
  • Reprises – 80 à 120 km/h en 5è : moins de 7 secondes
  • 1000 m départ arrêté : 26,9 s
  • Vitesse maximale : 230 km/h
  • Consommation mixte : 5,9 l/100 km
  • Emissions de CO2 : 139 g de CO2/km

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